26/01/2022  -  Política
A partir del 27 de enero
Comenzará a regir el pase sanitario en micros en la provincia de Buenos Aires
"Nosotros no pretendemos ni un Estado policial ni un gendarme al lado de cada usuario para ver si se cumple", determinó el ministro de Transporte, Jorge D'Onofrio, acerca del control sobre la nueva disposición. Desde la Cámara Empresaria de Ómnibus de Larga Distancia piden extender a trenes, combis y aviones el pase sanitario de la Provincia.

El pase sanitario para el transporte de media y larga distancia dentro del territorio bonaerense comenzará a regir del próximo jueves, anunció el ministro de Salud de la provincia de Buenos Aires, Nicolás Kreplak, quien remarcó que "el principal objetivo" de la medida es seguir avanzando con la vacunación contra el coronavirus.

"Desde mañana entra en vigencia el pase sanitario para transporte de media y larga distancia", adelantó el ministro en su cuenta de Twitter, y detalló que "se deberá presentar al comprar el pasaje y al subir al colectivo acreditándolo con cualquier APP o el certificado papel".

Por otro lado, sostuvo que "el principal objetivo es vacunar y lo estamos logrando" en referencia a la estrategia de inmunización masiva.

Ahora se espera que se publique la resolución sobre la obligatoriedad del pase sanitario en el transporte de media y larga distancia en el Boletín Oficial de la provincia.


Por su parte, el ministro de Transporte bonaerense, Jorge D'Onofrio, dijo más temprano que con su implementación no se pretende "ni un Estado policial ni un gendarme al lado de cada usuario", sino que se apelará "a la responsabilidad de todos los bonaerenses".

D'Onofrio aseguró que "la buena noticia" es que a partir del 21 de diciembre "se instauró el pase sanitario" y que ahora solo se modifica "agregando más actividades", pero resaltó que "desde que está esta medida en vigencia aumentó la vacunación".

La resolución que se oficializará en las próximas horas modifica el decreto publicado el 21 de diciembre que instaura el Pase Libre Covid, o pase sanitario que pide acreditar la vacunación para acceder a centros culturales, obras de teatros o recitales, gimnasios o canchas de fútbol 5, cines y eventos deportivos masivos; salones de fiestas y boliches, bares y restaurantes y organismos públicos y privados para la realización de trámites y para el personal que atiende al público, como así también ceremonias religiosas.

La modificación establece el esquema de vacunación completo como requisito obligatorio para la utilización de servicios públicos de transporte de pasajeros por automotor, de carácter regular o especializado, aledaños a Ciudad Autónoma de Buenos Aires (media distancia) y servicios interurbanos y/o rurales de larga distancia, además de cumplir con los protocolos, recomendaciones e instrucciones de las autoridades sanitarias.

El pase sanitario para el transporte consistirá "en la acreditación, por parte de todas las personas mayores de 13 años, de al menos dos dosis de la vacuna contra la Covid-19, ya sea mediante App “VacunatePBA”, App “Mi Argentina” o "el carnet de vacunación en formato cartón o tarjeta".

Además, prevé sanciones ante el incumplimiento de las medidas establecidas en el marco de las decisiones generales de prevención, disposiciones locales y focalizadas de contención, a fin de mitigar la propagación de la Covid-19 y su impacto sanitario.

"No tenemos grandes movimientos antivacunas en la Argentina o en la provincia de Buenos Aires, lo que sí tenemos es remolones o gente que dudaba por la desinformación que hay a veces, pero hoy estamos por encima del 95% con una dosis, por arriba del 86% con dos dosis y viene creciendo muy bien las dosis de refuerzo. El único rubro que veníamos más flojo, ahora se encarara con el programa de vacunación escolar", subrayó D'Onofrio.

Por otro lado, destacó el anuncio que el pasado martes realizó el gobernador Axel Kicillof sobre vacunación libre extendida a partir de este miércoles para los trabajadores de la Educación y mayores de 50 años y dijo que podría ampliarse al área del transporte.

"Estamos estudiando completar el proceso de la vacunación libre para todo el personal del transporte público, lo positivo es que la campaña de vacunación viene cada vez más fuerte y con más responsabilidad por parte de los bonaerenses", completó.

En tanto, la Cámara Empresaria de Ómnibus de Larga Distancia solicitó que la iniciativa que lanzó el Gobierno bonaerense mientras se aguarda su oficialización, no avale entre los pasajeros la opción de elegir un medio de transporte en desmedro de otro según la documentación requerida.

El responsable de comunicación de la entidad, Gustavo Gaona, en declaraciones que realizó por Radio Rivadavia fijó la posición empresaria sobre el pase sanitario obligatorio mediante la presentación de la constancia del esquema de vacunación completa para poder viajar.

“Así como decimos que somos defensores de la vacunación, pero también somos claros porque si se instaura un pase sanitario debería fijarse también a todos los medios de larga distancia, a los trenes que van a Mar del Plata, combis e inclusive en aviones”, precisó el representante del sector.

Al respecto, advirtió que de lo contrario “se produciría que un pasajero deje de viajar en ómnibus” opte por otros transportes y “sería un perjuicio para la modalidad de un servicio sobre otro”.

Gaona, se refirió de este modo sobre la emisión del pasaje nominal, con el certificado de vacunación completa con las dos dosis, indicando que a partir del anunció que realizó el gobernador Axel Kicillof mientras se espera que se concrete su implementación “conocemos algunos detalles de una medida” que se difundió con “velocidad”, pero aclaró que “aún no conocemos cómo va a ser la normativa”.

“Por definición somos pro vacunas”, expresó el referente de comunicación, tras destacar que “la vacunación sirve para que la gente vuelva a viajar” y para que se vaya “recuperando la demanda”.

Sin embargo, aseguró que “todavía estamos debajo de los niveles de la pre pandemia”, al pronunciarse sobre el impacto negativo para el rubro del transporte. También se refirió que es “inconveniente el sistema de pasaje nominal” por cómo se realizará el control de la medida, apuntando al sistema de ventas en line.

Además, consideró que como sucede “muchas veces” se evite poner al conductor “en rol de policía” cuando no es su tarea, para el respeto del uso de barbijo de los pasajeros, poniendo al trabajador ante una situación de “conflicto” con quienes incumplen el uso del tapaboca.

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